Ο φιλικός προς το περιβάλλον εκφορτωτής πλοίων κλίνκερ ATSL είναι μια σημαντική τεχνολογική καινοτομία στην έρευνα και ανάπτυξη εξοπλισμού λειτουργίας εκφόρτωσης πλοίων κλίνκερ.Επιλύει τα προβλήματα της σκόνης και της αναποτελεσματικής λειτουργίας κατά την εκφόρτωση πλοίων και πληροί τα εθνικά πρότυπα προστασίας του περιβάλλοντος.Είναι ένας αναβαθμισμένος εξοπλισμός αντικατάστασης για λειτουργίες κλίνκερ σε λιμάνια και τερματικά για αντικατάσταση αρπαγών.Προς το παρόν, στην αγορά εξοπλισμού μεταφοράς κλίνκερ, αυτός ο εκφορτωτής πλοίων κλίνκερ είναι πιο ώριμος στην τεχνολογία, πιο εξαίσιος στη χειροτεχνία και πιο δημοφιλής στους πελάτες!
Χωρητικότητα |
300~1500t/h (υπολογισμένο με το χύμα βάρος κλίνκερ) |
Ισχύων τύπος πλοίου |
500~100000 DWT |
Οριζόντιος βραχίονας οριζόντια γωνία περιστροφής | ±135° |
Οριζόντια γωνία κλίσης βραχίονα |
30°ανοδική ανύψωση, 30°καθοδικός ανιχνευτής |
Κάθετη γωνία αιώρησης του βραχίονα |
εσωτερική ταλάντευση 30°, εξωτερική κούνια 40° |
Κατανάλωση ενέργειας |
≤0,8 kwh/t |
Θόρυβος | ≤ 80dB |
Συγκέντρωση εκπομπών σκόνης | ≤ 10 Mg/M³ |
Αναλυτικά χαρακτηριστικά:
1. Εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά:
Ο εκφορτωτής πλοίων κλίνκερ τύπου ATSL είναι το αποτέλεσμα 19 ετών συσσώρευσης τεχνολογίας και εφευρετικότητας της AOTOO, με λογική δομή, επιστημονική και αποτελεσματική, και είναι μια διεθνής πρωτιά.Η επιφάνεια της λεπίδας της βιδωτής μηχανής στον ανακυκλωτή υιοθετεί ιδιόκτητη τεχνολογία για να ενσωματώσει την αντοχή στη φθορά "βαθμού διαμαντιού", η οποία μπορεί να υπερβεί τη διάρκεια ζωής της φθοράς των 3000 Η.Αυτός ο τύπος εξοπλισμού μπορεί επίσης να ξεφορτώσει άμμο και χαλίκι με μέγεθος σωματιδίων μικρότερο από 100 mm.
Η επακόλουθη ανύψωση και μεταφορά υιοθετεί έναν ειδικό κυματοειδές μεταφορικό ιμάντα πλευρικού τοιχώματος, ο οποίος είναι κατασκευασμένος από εισαγόμενα υλικά εξαιρετικά σκληρά ανθεκτικά στη φθορά και κατασκευασμένο με ειδική τεχνολογία και η διάρκεια μεταφοράς του μπορεί να υπερβαίνει τα 3 χρόνια.
2. Προστασία του περιβάλλοντος:
Ο ανακυκλωτής βιδών διαθέτει ενσωματωμένο σύστημα συλλογής και καταστολής σκόνης, το οποίο μπορεί να συλλέξει και να απορροφήσει γρήγορα τη σκόνη που προκαλείται από τη ροή υλικού και την κατάρρευση του στρώματος υλικού κατά τη διαδικασία ανάκτησης.Το εσωτερικό του μεταφορικού ιμάντα για την επακόλουθη ανύψωση και μεταφορά είναι πλήρως σφραγισμένο και μια θύρα συλλογής σκόνης τύπου σακούλας παρέχεται στην ουρά του μεταφορικού ιμάντα.Μια ελαφρά αρνητική πίεση διατηρείται στο σφραγισμένο κανάλι, το οποίο επιλύει προβλήματα περιβαλλοντικής προστασίας όπως πέταγμα σκόνης και λύνει πλήρως το πρόβλημα της σκόνης στην ανοιχτή λειτουργία εκφόρτωσης πλοίου τύπου αρπαγής.Είναι το ιδανικότερο προϊόν αντικατάστασης για παραδοσιακούς εκφορτωτές πλοίων αρπαγής.
3. Εξοικονόμηση ενέργειας:
Ο φιλικός προς το περιβάλλον εκφορτωτής πλοίου κλίνκερ κινείται από έναν κινητήρα μόνιμου μαγνήτη και ταυτόχρονα ελέγχει το συνολικό μήκος της βίδας ανάκτησης <5 m, ο όγκος είναι μικρότερος και η κατανάλωση ενέργειας εξοικονομείται σημαντικά.Η επακόλουθη ανύψωση και μεταφορά υιοθετεί τον κυματοειδές ιμάντα πλευρικού τοιχώματος, ο οποίος μειώνει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας ολόκληρου του μηχανήματος και η κατανάλωση ενέργειας ολόκληρου του μηχανήματος είναι περίπου 0,6~0,8KWH/t.
Μέθοδος εγκατάστασης:σταθερός τύπος, τύπος κινητής τροχιάς, τύπος κινητού ελαστικού, τύπος πλοήγησης